あと4日でポルトガルに行く予定のぶりぶりマイラーです、こんにちは。
ポルトガルへはフランクフルト経由のANA223便で行くのですが、本日（5月12日）現在ビジネスクラスへアップグレードされていないので記事にしてみました。
アップグレード率100%
現在ダイヤモンド4年目、ひよっ子マイラーのわたしですが、なんだかんだで年間8往復くらいは海外修行に行っておりまして、その全てはビジネスクラスへアップグレードしてもらっています。
単純計算4年×8往復で64回、この64回すべてでアップグレードが成功しているのでアップグレード率は100%をキープできています。
ビジネスクラスの残席はある
これまでも前日までアップグレードが落ちてこないこともありましたし、なんならゲートピンポンの経験もあります。
なので心穏やかに待てばよいのですが、今回はヨーロッパ線でありロシアを迂回して飛ぶ昨今の飛行時間14時間を考えると、エコノミークラスで過ごすことは無理であります。
まさに贅沢病と言えます。
老化と言ってもいいのかもしれませんが。
しかしながら本日現在の搭乗便の残席を確認するとまだ空席はあります。
3席ですが。
前回は、就航したばかりのミラノ線で同じようにハラハラしましたが、出発4日前にアップグレードは落ちてきていました。
その時の残席は2席でした。
確率的には今回もそろそろ落ちてきていい頃なわけでありますが来ません。
ロンドン程ではないにしてもビジネス需要が旺盛なドイツ便はギリギリまで正規運賃なりビジネス運賃での売上を待つのかもしれません。
運営的にそれは正解であります。
が、ダイヤモンド的には早く安心したいところであり、まるで労使交渉のような相容れない様相です。
おわりに
単なる自分の不安を吐露する場となってしまっておりますが、ビジネスクラスへのアップグレードが落ちてくるか来ないかは、誰にとっても大問題であり、それが10時間を超える路線となれば死活問題と言えます。
若かりし頃にエコノミークラス乗り継ぎでペルーに行ったことが嘘のようです。
こんな記事を書くとたいてい翌日にはアップグレードが落ちてくるものなので、それを信じて今は待つこととします。
結果どうなったかは是非ポルトガル旅行記を見てやってください。
ゲートピンポンについて興味があればぜひ↓
